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阿拉斯加航空1282航班事故激勉的安全危急仍合手续发酵，堕入窘境的波音商用飞机部门崇敬东说念主斯坦·迪尔(Stan Deal)立即下野，首席运营官斯蒂芬妮·波普(Stephanie Pope)接任。

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波音公司首席推论官戴夫·卡尔霍恩 (Dave Calhoun)将于本年年下面野，董事长拉里·凯尔纳（Larry Kellner）也不会竞选连任。波音董事会将在高通前首席推论官史蒂夫·莫伦科普夫 (Steve Mollenkopf)提醒下崇敬物色新首席推论官，他担任波音首席孤独董事。

波音公司这次提醒层地面震也响应出客户日益动怒的厚谊——好意思国联邦航空管制局（FAA)针对波音 737 MAX张开为期6周的审计动作中，一共89项审计姿色，有33项未通过。好意思国国法部也张开了刑事造访。3月13日，好意思国国度运输安全委员会 (NTSB) 主席詹妮弗·霍曼迪示意：造访东说念主员仍不明晰是谁在1月5日阿拉斯加航佛门塞蹙迫事件中操作的737 MAX 9的门唐塞任，况兼视频片断也被粉饰掉。

阿拉斯加航空事件暴自满波音公司制造限度的不实后，卡尔霍恩和濒临着来自动怒客户越来越多的月旦，董事们濒临的压力也越来越大，条目重组波音公司的高等管制层。上周，当各大航空公司的首席推论官条目董事会在卡尔霍恩不在场的情况下平直开会时，这突显出对波音现任提醒层才气的质疑。

客户绕过CEO的举动向投资者和公司官员发出了一个信号：航空公司正在对波音高层失去耐性。诚然董事会最终决定让卡尔霍恩留任至年底，以监督波音公司的安全覆按，但迪尔需要赶快炒鱿鱼卷走东说念主。

又名银行分析师示意：“新任首席推论官将投入波音公司，该公司弥远以来一直在摄取防卫计谋。筹商词，最佳的提醒者是在猛火中铸造出来的。”

卡尔霍恩是波音公司的弥远董事，亦然通用电气公司和黑石集团的资深东说念主士，他在2020年头临危解雇出任波音最高职位，其时波音正因两起坠机事故导致737 MAX在专家领域内停飞而堕入窘境。他将已毕四年的首席推论官任期，应答另一场雷同形式的近乎横祸的服从。

卡尔霍恩在给职工的信息中示意：“一段时期以来，我一直在与董事会磋议，讨论波音首席推论官过渡的允洽时机。全寰球的眼神齐在正经着咱们，我知说念，凭借昔时几年咱们共同用功重建波音所积蓄的通盘资历资历，咱们将在这一刻成为一家更好的公司。”

在卡尔霍恩的提醒下，波音公司在2020年还原了737 MAX的营业就业。但这家飞机制造商在新冠疫情大流行后一直难以提高出产水平，因为它正在用功应答工东说念主流失以及工场和供应商的一系列质料问题。

现时，波音公司正濒临着对其高等提醒团队和董事会的检阅，该公司致力于于再行设置质料限度并获得消耗者和监管机构的信任。 66岁的卡尔霍恩旧年年底制定了继任筹算，将波普擢升为首席运营官，这标记着他最终已毕首席推论官的任期。

卡尔霍恩告诉职工，公司行将召开的年会在将这些筹算付诸实施方面推崇了作用。凯尔纳是好意思国大陆航空公司的前首席推论官，在担任波音公司董事13年、董事长4年之后，他也不再续任。

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分析师向董事会提出波音将总部迁回西雅图，并为最大的工会提供董事会席位。

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